Luogo di origine: | La Cina |
Marca: | FUXING |
Certificazione: | ISO9001, CE, Lloyd's, ISO14001, OHSAS18001 |
Numero di modello: | 3x0.2+6x0.38 |
Quantità di ordine minimo: | 1 TONNELLATA |
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Prezzo: | Negotiable |
Imballaggi particolari: | Pakcked in bobina dell'acciaio B40, B60 o B80 |
Tempi di consegna: | 10-15days |
Termini di pagamento: | T / T, L / C |
Capacità di alimentazione: | 15000 tonnellate al mese |
materia prima: | 72A | Codice HS: | 73121000 |
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Utilizzo: | Adatto a gomma radiale dell'automobile e del camion | standard: | ASTM, BS, BACCANO, GB, JIS |
Wire Gauge: | 0.15-0.35mm | Trattamento delle superfici: | Ottone o rame ricoperto |
Direzione di disposizione: | Tipo di S o di Z | Grado di tensione: | GH, NT, ST, PST, LUI, HI, UT |
Evidenziare: | steel tire cord,tyre steel cord |
La tortiglia per pneumatici radiale 3x0.2+6x0.38, gomma il filo di acciaio, usato per la cinghia di Tiro e la carcassa della gomma
Descrizione:
Il cavo d'acciaio è costituito dall'acciaio ad alto tenore di carbonio e la sua superficie è placcata con ottone che può essere aderito facilmente a gomma. Le gomme radiali usano il cavo d'acciaio come materiale d'intensificazione che presenta i vantaggi di tempo di impiego lungo, di alta resistenza di puntura e di buona resilienza. Ed inoltre rende le gomme più stabili, più comodo, più sicuro e più economico.
Gli indicatori importanti della cinghia di TBR maneggiano il cavo d'acciaio:
(Prima e dopo gomma che include permeabilità di gomma del →)
Confronto di prestazione
Indice di prestazione |
3+8*0.35 GH |
3*0.20+6*0.35 GH |
3+9*0.22+0.15 GH |
3*7*0.20 LUI |
3+9+15*0.22+ 0.15NT |
3+9+15*0.175+ 0.15NT |
Diametro (millimetro) | 1.44±0.07 | 1.12±0.06 | 1.17±0.06 | 1.38±0.08 | 1.62±0.08 | 1.34±0.07 |
Densità lineare (g/m) | 8.44±0.42 | 5.34±0.27 | 3.85±0.20 | 5.77±0.23 | 8.50±0.30 | 5.42±0.19 |
Massachussets di rivestimento (g/kg) | 3.60±0.50 | 3.65±1.00 | 3.87±1.00 | 4.30±0.90 | 3.90±1.00 | 4.90±1.00 |
Contenuto di rame (%) | 63.5±2.50 | 63.5±2.5 | 63.5±2.50 | 63.5±2.50 | 63.5±2.5 | 63.5±2.50 |
Rompendo forza (N/line) | 2975 | 1850 | 1380 | 1325 | 2700 | 1720 |
Torsione residua (T/6m) | 0±0.3 | 0±0.2 | 0±0.3 | 0±0.4 | 0±0.3 | 0.25±3.0 |
Lunghezza della disposizione (millimetro, ±5%) | 10.0/20 | 10.0/18 | 6.3/12.5/3.5 | 3.9/6.3 | 6.3/12.5/18/3.5 | 5/10/16/3.5 |
Direzione della disposizione | S/S | S/Z | S/S/Z | S/S | S/S/Z/S | s/s/z/s |
Indicatori importanti del cavo d'acciaio della piega della cinghia di PCR:
Rigidezza di Ø
Resistenza alla trazione di Ø
Allungamento a rottura di Ø
Resistenza della corrosione di Ø
(prima e dopo permeabilità di gomma inclusa del → di gomma)
Conservazione di adesione di Ø
Livello di difficoltà di Ø di elaborazione
Ø costato (cavo e tessuto d'acciaio del cavo)
Esposizione e trend di sviluppo d'acciaio del prodotto del cavo:
Persona di contatto: Nancy Kwok
Filo di acciaio ad alta resistenza di Tiro per i pneumatici radiali, grado di tensione 1370-2160MPA
Filo di acciaio placcato del rame ad alta resistenza di forza per Tiro, cavo rivestito di rame
Cavo ad alto tenore di carbonio professionale 0.78-1.65mm della primavera per il veicolo Tiro
rinforzo rivestito per i pneumatici, CE del filo di acciaio del rame di 1.65mm di iso elencato